Coming us...

Ketu chollisha

🌺**কেতু চালিশা** (Ketu Chalisa)🌺 এখানে জনপ্রিয় কেতু চালিশার সম্পূর্ণ পাঠ দেওয়া হলো: **|| দোহা ||** নমো নমো শ্রী কেতু সুখকারী। কষ্ট হরো সংতাপ হামারে॥ জয়তি জয়তি শ্রী কেতু মহারাজা। ভব বন্ধন সে সবকো ত্রাজা॥ **|| চৌপাই ||** জয়তি জয়তি কেতু দেব দয়ালা। সদা ভক্তন কে সংকট হারা॥ কেতু দেব ছায়া গ্রহ জানে। সভী গ্রহোং কা দোষ মিটানে॥ সির কাটা পর ধড় না ছোড়া। অমৃত পান কিয়া সংত মোড়া॥ রাহু কেতু সংগ্রাম মচায়া। দেবতাওং কো ভী ডরায়া॥ ভানু গ্রাস চন্দ্র কো ধায়া। সভী গ্রহোং পর প্রভাব দিখায়া॥ কেতু গ্রহ দুষ্ট নরক সংসারা। সভী সংকটোং কো দূর ভগানেওয়ালা॥ কেতু দেব কী মহিমা ভারী। সভী গ্রহোং মেং কেতু ন্যারে॥ কেতু গ্রহ কা প্রভাব হটাবে। সভী জনোং কো সুখ দিলাবে॥ কালসর্প দোষ ভী টারে। কেতু চালীসা জো জন গাবে॥ কেতু গ্রহ কে মন্ত্র জপে জো। জীবন মেং সব সুখ পাবে সো॥ শত্রু সে জো ভয়ভীত হবে। কেতু দেব কা ধ্যান ধরাবে॥ কেতু দেব কী শরণ জো আবে। সভী কষ্টোং সে মুক্তি পাবে॥ কেতু দেব কা ধ্যান লগাবে। জীবন মেং সুখ শান্তি পাবে॥ কেতু দেব কা যশ গাবে। সভী সংকট দূর ভগাবে॥ ভক্তি ভাব স...

Car Repair Tips

নতুন ড্রাইভারদের জন্য সহজ ব্যাখ্যা) গাড়ি চলছে কিন্তু আগের মতো টান নেই…? অ্যাক্সিলারেটর দিলেও ঠিক মতো শক্তি পাচ্ছেন না…? 👉 এর পেছনে থাকে কিছু সাধারণ কারণ, যা জানলে সমস্যা ধরতে খুব সহজ। ---
🔥 ১. নোংরা এয়ার ফিল্টার ইঞ্জিন ঠিকমতো বাতাস পায় না → জ্বালানি ঠিকভাবে পোড়ে না → গাড়ি শক্তি হারায়। ---
🔥 ২. স্পার্ক প্লাগ দুর্বল বা কার্বন জমে থাকা স্পার্ক ঠিকমতো না হলে ইঞ্জিন “ফায়ার” নেবে না। ফল: গাড়ি টান পাবে না, ইঞ্জিন কাঁপবে। ---
🔥 ৩. নোংরা বা আটকে থাকা ইনজেক্টর ইনজেক্টর ফুয়েল ছিটিয়ে ইঞ্জিনে পাঠায়। এটা নোংরা হলে ইঞ্জিন পর্যাপ্ত ফুয়েল পায় না → শক্তি কমে। ---
🔥 ৪. আটকে থাকা ক্যাটালিটিক কনভার্টার এক্সজস্ট গ্যাস বের হতে না পারলে ইঞ্জিন শ্বাস নিতে পারে না। ফলে ইঞ্জিনের শক্তি অর্ধেক হয়ে যায়। ---
🔥 ৫. এক্সজস্ট পাইপ বা সাইলেন্সার ব্লক ধোঁয়া বের হওয়ার পথ বন্ধ হলে ইঞ্জিন দুর্বল হয়ে যায়। ---
🔥 ৬. অক্সিজেন সেন্সর ত্রুটি ফুয়েল–এয়ার মিশ্রণ ঠিক রাখতে সাহায্য করে। এটা নষ্ট হলে বেশি বা কম ফুয়েল যায় → টান কমে + মাইলেজ নষ্ট। ---
🔥 ৭. MAF/MAP সেন্সর ঠিকমতো কাজ না করা বাতাস কতটা ঢুকছে সেটা ভুল হিসাব দিলে ইঞ্জিন ভুল মিশ্রণে চলে → শক্তি কমে যায়। ---
🔥 ৮. ইঞ্জিন টাইমিং ঠিক না থাকা টাইমিংের ভুলে ইঞ্জিনের ভেতরের কাজ গুলা ঠিক সময়ে হয় না। ফলে শক্তি তৈরিতে সমস্যা হয়। ---
🔥 9. সিলিন্ডারে কম্প্রেশন কম পিস্টন–রিং বা গ্যাসকেট লিক হলে কম্প্রেশন পড়ে যায়। এটা হলে ইঞ্জিন খুব দুর্বল লাগে। ---
🔥 10. ফুয়েল পাম্প দুর্বল (ফুয়েল প্রেসার কম) চাপ কম হলে ইঞ্জিনে যথেষ্ট ফুয়েল পৌঁছায় না। ফল: টান কমে + স্টার্ট নিতে সময় লাগে। ---
✔️ শেষ কথা ইঞ্জিনের শক্তি ধীরে ধীরে বা হঠাৎ কমে যেতে পারে। এই ১০টি জায়গা চেক করলে সহজেই কারণ খুঁজে বের করা যায়— এবং ইঞ্জিনকে আগের মতো শক্তিশালী রাখা যায়। #CarTips #DrivingLearning #EnginePowerLoss #CarMaintenance #BanglaDrivingTips #AutomotiveBangla

Comments

Thank you visit again

Ayushman help line

Old age Pension

Survey

Gp Certificate