Coming us...

Facebook income

🚨 নতুন কন্টেন্ট ক্রিয়েটরদের জন্য কিছু তিক্ত সত্য ও সতর্কতা! 🚨 যারা বর্তমানে ফেসবুকে নতুন করে কাজ শুরু করতে চাচ্ছেন বা কন্টেন্ট ক্রিয়েশনে ক্যারিয়ার গড়তে চাইছেন, তাদের জন্য কিছু বাস্তব কথা জানা খুব জরুরি। আবেগের বশবর্তী হয়ে ভুল সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে দয়া করে পুরোটা পড়ুন। ১. পেশা নয়, শখ হিসেবে নিন: বর্তমান সময়ে ফেসবুকে আয়ের পরিমাণ (RPM/CPM) অনেক কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। তাই বেকার থেকে হুট করে ফেসবুকে এসে নিজেকে প্রমাণ করার চেষ্টা করবেন না। আপনার বর্তমান চাকরি বা কাজের পাশাপাশি "অবসর সময়ে" এখানে কাজ করুন। #kbsujan ২. লোক দেখানো দাতা হতে যাবেন না: নিজেকে স্বচ্ছল বা "স্টার সেন্ডার" (Star Sender) হিসেবে প্রমাণ করতে গিয়ে পকেটের টাকা খরচ করবেন না। এটি আপনার জন্য বড় অর্থনৈতিক ঝুঁকির কারণ হতে পারে। মনে রাখবেন, ভার্চুয়াল জগতের ইজ্জত বাড়াতে গিয়ে বাস্তব জীবনে দেউলিয়া হওয়া বোকামি। ৩. ফেসবুক আসক্তি ও একটি ট্র্যাজেডি: ভারতের আমাদের প্রিয় ভাই আবুল হাসান ( Abul Hasan ) এই ফেসবুকের নেশায় এতটাই আসক্ত হয়ে পড়েছিলেন যে, শেষমেশ নিজের জীবনটাকেই শেষ করে দিয়েছেন। এই ঘটনা আমাদের চোখে আঙুল দিয়ে দে...

Car Repair Tips

নতুন যারা গাড়ি সম্পর্কে শিখছেন, তাদের জন্য সহজ ভাষায় গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ পার্টগুলোর কাজ ও কখন/কিভাবে পরিবর্তন করতে হয়—এভাবে সাজানো একটি সুন্দর পোস্ট দিলাম। ফেসবুকে দিলেই একদম পরিষ্কার বোঝা যাবে👇 🚗 গাড়ির পার্টগুলোর কাজ ও কবে পরিবর্তন করবেন
🔘 স্টিয়ারিং (Steering) কাজ: গাড়িকে ডানে-বামে ঘোরাতে সাহায্য করে। কবে পরিবর্তন/সার্ভিস: স্টিয়ারিং ভারি লাগলে বা শব্দ করলে অয়েল চেক করুন। সমস্যা বেশি হলে মেকানিক দেখান।
⚙️ গিয়ার লিভার (Gear Lever) কাজ: গিয়ার বদলে গাড়ির স্পিড ও টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে। চেঞ্জ: সাধারণত পরিবর্তন করতে হয় না, শুধু কেবল বা বুশ নষ্ট হলে সার্ভিস লাগে।
⛽ গ্যাস/অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল কাজ: ইঞ্জিনে গতি বাড়ায়। চেঞ্জ: প্যাডেল স্টিফ বা স্লিপ করলে কেবল চেক করতে হয়।
🧩 ইঞ্জিন (Engine) কাজ: গাড়ির পুরো শক্তির উৎস। চেঞ্জ: ইঞ্জিন চেঞ্জ হয় না, কিন্তু নিয়মিত অয়েল, ফিল্টার, কুল্যান্ট পরিবর্তন জরুরি।
🛞 টায়ার (Tyre) কাজ: রাস্তার সাথে গ্রিপ তৈরি করে গাড়ি চলতে সাহায্য করে। চেঞ্জ: সাধারণত ৪০,০০০–৫০,000 কিমি পর। টায়ার ফেটে গেলে বা গ্রিপ কমে গেলে পরিবর্তন করুন।
🔥 স্পার্ক প্লাগ (Spark Plug) কাজ: পেট্রোল ইঞ্জিনে আগুন তৈরি করে কম্বাশন শুরু করে। চেঞ্জ: ১৫,০০০–২০,০০০ কিমি পর পরিবর্তন করুন।
🛠️ সাসপেনশন (Suspension) কাজ: রোড শক কমায়, গাড়ি আরামদায়ক রাখে। চেঞ্জ: গাড়ি লাফালে, শব্দ করলে বা স্ট্যাবিলিটি কমলে শক/স্ট্রাট পরিবর্তন করতে হয়।
🛑 ডিস্ক ব্রেক (Disc Brake) কাজ: গাড়ি দ্রুত ও নিরাপদে থামাতে সাহায্য করে। চেঞ্জ: ব্রেক প্যাড ১৫,০০০–৩০,০০০ কিমি পর পরিবর্তন করুন।
🛢️ তেল ফিল্টার (Oil Filter) কাজ: ইঞ্জিন অয়েল পরিষ্কার রাখে। চেঞ্জ: প্রতি অয়েল চেঞ্জের সাথে সাথে ফিল্টারও পরিবর্তন করুন। ---
🔋 ইলেকট্রিক ও অন্যান্য পার্ট ➕➖ ব্যাটারি (Battery) কাজ: গাড়ি স্টার্ট ও ইলেকট্রিক অংশ চালায়। চেঞ্জ: সাধারণত ২–৩ বছর পর।
🥇 ক্লাচ (Clutch) কাজ: ইঞ্জিন ও গিয়ারের সংযোগ নিয়ন্ত্রণ করে। চেঞ্জ: স্লিপ করলে, গন্ধ হলে বা গিয়ার ঢুকতে সমস্যা হলে ক্লাচ প্লেট সেট পরিবর্তন করুন।
🌧️ ওয়াইপার (Wiper) কাজ: বৃষ্টি/ধুলা পরিষ্কার করে। চেঞ্জ: ৬–১২ মাস পর।
🔍 সাইড মিরর / রিয়ারভিউ মিরর কাজ: ড্রাইভিং-এর সময় পিছন ও পাশের গাড়ি দেখতে সাহায্য করে। চেঞ্জ: ভেঙে গেলে বা ফোকাস নষ্ট হলে।
🌞 সান ভাইজার (Sun Visor) কাজ: সূর্যের আলো থেকে চোখ বাঁচায়। চেঞ্জ: নষ্ট হলে/ফিটিং ঢিলে হলে।
🌀 গ্রিল (Grill) কাজ: ইঞ্জিনে বাতাস ঢুকতে সাহায্য করে ও সামনের অংশ সুরক্ষা দেয়। চেঞ্জ: দুর্ঘটনায় ভেঙে গেলে।
🔧 গিয়ারশিফ্ট (Gear Shift Mechanism) কাজ: গিয়ার বদলের সম্পূর্ণ সিস্টেম। চেঞ্জ: কেবল/বুশ নষ্ট হলে।
🚭 এক্সস্ট পাইপ (Exhaust Pipe) কাজ: ইঞ্জিনের ধোঁয়া বাইরে বের করে। চেঞ্জ: লিক বা জং ধরে গেলে।
🛡️ বাম্পার (Bumper) কাজ: সামান্য ধাক্কা শোষণ করে সুরক্ষা দেয়। চেঞ্জ: ফেটে গেলে/ডেন্ট বেশি হলে।
🔧 হুড/বনেট (Hood/Bonnet) কাজ: ইঞ্জিন ঢেকে রাখে। চেঞ্জ: দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হলে।
🚨 টেইল লাইট (Tail Light) কাজ: ব্রেক, রিভার্স ও ইন্ডিকেটর সিগন্যাল দেয়। চেঞ্জ: বাল্ব/LED নষ্ট হলে।
📢 হর্ন (Horn) কাজ: সিগন্যাল দিয়ে সতর্ক করে। চেঞ্জ: সাউন্ড কমলে বা কাজ না করলে।
🛡️ ফেন্ডার (Fender) কাজ: টায়ারের কাদা ও ধুলো আটকায়। চেঞ্জ: ভেঙে গেলে।
🪟 উইন্ডশিল্ড (Windshield) কাজ: বাতাস, ধুলো, পাথরের আঘাত থেকে সুরক্ষা দেয়। চেঞ্জ: ক্র্যাক বেশি হলে।

Comments

Thank you visit again

Utsapp not working

Mobile photo editor

Gmail name change

Indian tree